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桥梁工程中几种基坑施工方法介绍

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  基坑深度大于5m时,应将坑壁坡度适当放缓或设置平台。如果土的湿度可能引起坑壁坍塌,坑壁坡度应缓于该湿度下的天然 坡度。

  坑顶与动载间至少应留有lm宽的护道。若工程地质和水文地质不良或者动载过大,还要增宽或采取加固措施。

  如果放缓开挖场地受限或T.程M太大,可按具体情况采用挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壙(喷射混凝土护壁、现浇混' 凝土护壙)、钢板桩围堰、锚杆支护及地下连续墙等防护措施。

  基坑开挖可以采用人工开挖,也可以采用挖掘机、推土机、装载机等机械进行开挖。但无论采用哪一种方法施工,基底均应 避免超挖。已经超挖或松动部分应予以清除。若施T.实践较长,又可能遇到暴雨天气,应在基坑外设临时截水沟或排水沟, 防止雨水流入基坑内,使坑内土质变化。任何土质基坑挖至设计高程后,都不能长时间暴露、扰动或浸泡而削弱其承载能力 。一般土质基坑挖至基底高程时,应保留10--20cm厚一层,在基础砌(浇)筑前人工突击挖除,随即进行基础施工。

  岩石地基开挖

  硬质岩可以垂直向下,一般设计开挖深度为风化层深度。新鲜基岩、微风化或弱风化岩层即可做基础持力层。开挖一般采用 人工开挖,必要时可进行松动爆破,但要严格控制爆破深度和用药tf,防止过量爆破引起持力层松动破坏。根据岩层的风化 程度、倾向、倾角及发育情况,采用适当方法进行坑壁防护。挖出猹石必须运至设计制定地点,不能对施T安全或周围群众生 产、生活及周围环境造成危害。

  水中地基的基坑开挖

  1.围堰

  桥涵水中基础施工,首先应采用围堰或临时改河措施排除水流影响,同时在开挖过程中要采取措施排除坑外渗水和地下水, 施工难度比旱地作业增大,施工成本也增加很多。此处主要介绍围堰施工方法。

  围堰有土围堰、土袋围堰、钢板桩围堰、钢筋混凝土围堰、竹(铅丝)笼围堰、套箱围堰等。一般要求围堰高度高出施丁。期 间可能出现的最高水位(包括波浪)50--70cm。ffl堰外形应考虑河流断面被压缩后流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲 刷及影响通航、导流等因素;堰内面积应能满足基础施工的需要。围堰力求防水严密,尽减少渗漏?以减轻排水工作量。

  (1)土石围堰。适用于水深1.5m以内、流速不大于0.5m/s、河床渗水较小的河流。堰顶宽1--2m,堰外边坡为1:2--1:3,堰内边 坡一般为1:1--1:1.5。坡脚与基坑边缘距离根据河床土质及基坑深度而定,但不得小于lm。筑取宜采用黏性土或砂类土,填 出水面后应进行夯实。筑堰前应将河床上的树根、石块、杂物等清除,自上游开始填筑至下游合龙。流速过大有冲刷危险时 ,在外坡面用草皮、柴排、片石或草袋等加以防护。

  (2)草(麻)袋围堰。适用于水深3.0m以内、流速不大于1.5m/s、河床土质渗水较小的情况。堰顶宽一般为1--2m,有黏土心 墙时为2--2.5m,堰外边坡1:0.5--1:1